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    現代物流園讓海東與世界接軌
    發布時間:2021-06-18   瀏覽:1596次

    青海功能優化的重要城市,蘭西經濟區的產業基地,高原現代農業的示范地區,東部城市群的重要支撐,全省科學發展的新增長極……作為絲綢之路經濟帶上的重要節點城市和青藏高原的門戶,海東市緊抓歷史機遇,明確城市發展定位,積極融入絲綢之路經濟帶戰略。

    如今,隨著海東工業園區產業基地和基礎設施的不斷完善,吸引了不少企業在這片熱土投資興業。作為青海省和海東市融入“一帶一路”建設的重要節點,青藏高原東部國際物流商貿的建設進一步加強了海東與國內東部地區合作交流,增進海東與國際貿易方面的聯系合作,對青藏高原東部地區的發展具有重要意義。其立足青海輻射周邊省區,以商貿物流為主體,保稅物流為特色,主要建設保稅、鐵路、公路物流,倉儲、快遞、冷鏈物流以及商業綜合體,市場等功能片區,建成后將成為大宗生產資料、家裝建材、小商品及工業產品的中轉集散地,物流商貿也將借助絲綢之路經濟帶建設和國家推廣上海自貿實驗區試點的有利時機,發揮自身優勢,加大基礎設施投入,積極推動項目建設,大幅度提升園區內生長能力。

    借勢造城一物流園區興起

    2012年前,青藏高原東部國際物流商貿所在地還是一片空地。如今,青海閩龍國際物流建材汽配城、三田雍泓北山東部建材城項目和紅星美凱龍青藏高原旗艦店、三田雍泓投資有限公司石材城、青海臨空綜合經濟區投資開發有限公司投資建設的青海曹家堡保稅物流、深圳市農產品股份有限公司海東海吉星國際農產品集配、北京撒拉花兒餐飲管理有限公司清真餐飲產業發展基地等一大批國內、省內物流建材商貿企業相繼入駐,為青海省和海東市現代物流業的發展奠定了基礎。

    青藏高原東部國際物流商貿把園區建設作為區域經濟發展的重中之重。根據《青藏高原東部國際物流商貿控制性詳細規劃》,結合我省商貿物流業發展的實際,經過認真研究,擬定了“一心八區”的功能布局。其中:“一心”為綜合配套服務;“八區”分別為保稅物流、空港、鐵路港(含生產資料市場)、公路港、倉儲物流、冷鏈物流、商貿交易區、自由貿易區。在項目招引工作中,按照“一心八區”的功能布局,物流商貿加快招商引資步伐。深圳市農產品股份有限公司海東海吉星國際農產品集配項目,主要建設集大宗農產品、全國名優特農產品、進口食品等批發交易、加工配送、倉儲、物流運輸、進出口貿易、通關、檢驗檢疫、電子結算、標準化推廣會展、品牌培育等為一體的供應鏈綜合服務平臺,計劃投資30億元。青海撒拉花兒餐飲管理有限公司清真餐飲產業發展基地項目主要建設倉儲設施、現代化分撥運營、信息處理、食品檢驗、研發等配套服務設施,計劃投資4.6億元。

    優勢凸顯不斷提升承載力

    從平安南山隔河望去,青藏高原東部國際物流商貿一座座廠房、商貿正在拔地而起,塔吊林立。這樣的情景與青海省委、省政府,海東市委、市政府的大力支持密不可分。2015年,省委、省政府主要領導和三位副省長先后十余次帶領有關廳局和部門負責人實地調研考察,檢查指導工作,聽取物流商貿基礎設施建設和產業發展中存在的困難和問題,加快物流商貿建設步伐提出明確要求,協調推進物流商貿建設。

    青藏高原東部國際物流商貿東臨海東市平安區,西接西寧市,青藏鐵路、蘭西高速公路穿越該區域,西寧曹家堡機場緊鄰周邊,是青海省目前擁有 機場、鐵路、高速公路立體綜合交通網絡的物流園區。得天獨厚的區位優勢成為青藏高原東部國際物流商貿健康、快速建設發展的有力保障。按照省政府的戰略部署,為緩解西寧市道路交通壓力,西寧市重要物流功能將逐漸轉移青藏高原東部國際物流,物流商貿區域優勢突出。特別是近年來省政府投資近30億元,實施“大交通”戰略,為園區建設提供了極大的便利。新建成的南繞城高速和京藏高速已經與園區接通,物流已經有3條道路和109國道相連接。

    以便利、完善的航空、鐵路、公路立體交通網絡為依托,圍繞青海省政府提出的2016年年底建成曹家堡保稅物流的要求,青藏高原東部國際物流商貿不斷完善道路、水電等基礎設施加強園區的承載能力。目前,物流園區內上跨連接線的商業大街橋已于去年6月底建成通車,三號路橋南半幅已于7月底建成通車,北半幅基本建成通車,商業大街3.5公里道路、三號路機場西段7公里道路、四號路(經十路經十六路段)3.5公里道路、經十四路1.2公里和經十六路已建成通車。電力、輸配水工程、雨污水、給水、通信、燃氣等管線與道路同步實施。

    配套完善吸引眾企業入駐

    曹家堡保稅物流(B型)是我省申報建設的一家海關特殊保稅監管場所,集口岸物流、保稅物流、對外貿易、采購分銷、檢測維修、展示展銷、公鐵航多式聯運等功能于一體,是我省積極融入“一帶一路”建設的一項重要舉措。項目主要建設2棟保稅倉庫、1棟罰沒庫、1棟綜合服務、1棟卡口,目前已全部建成,其他建設項目也將于今年4月份開復工。曹家堡保稅物流建成后,將依托我省特有的資源和產業基礎,開展保稅倉儲、國際中轉、國際配送、國際采購、增值加工、商品展示、出口退稅等功能,服務青海承接國內外產業轉移、聚集特色優勢產業和戰略性新興產業,帶動、輻射和服務全省及周邊區域的外向型經濟發展。

    以建設青海省的典范石材城為目標的青?!袊鄙綎|部石材城由三田雍泓集團投資興建,堅持超前性、高起點與“品牌性”的理念,配置完善的服務設施,滿足石材城的市場性、便利性、耐久性和經濟性需求。石材城是集物流、加工、制造、批發、銷售為一體的大型石材基地。目前,已經全面建成投入運營。

    總投資24億元的閩龍國際物流萬博廣場項目是世全物資集團在青藏高原東部國際物流商貿投資新建的大型綜合物流基地,打造和青海物資倉儲與流通業的全新發展平臺。目前,建材汽配城一期項目于去年6月份開工建設,共20棟建材商鋪,總建筑面積10萬平方米,已于去年10月底全部封頂。

    一個個重大項目,正在這片黃土地上落地生根。青藏高原東部國際商貿物流的建設,將帶動青海省的物流、商貿產業的發展,使商貿物流產業成為東部城市群主導產業之一,助力青海東部城市群“經濟版圖”的建設發展。


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